….Главная страница… Проекты …Тепловизионная
диагностика …Технологии
НАЗВАНИЕ ПРОЕКТА |
|
Мобильная лазерная система посадки летательных аппаратов на стационарные аэродромы и необорудованные площадки в условиях плохой видимости. |
|
Лазерная система всепогодной посадки самолётов.
Презентация:
Лазерная система всепогодной посадки самолётов. (pdf 828kb) Сравнительный анализ лазерных курсоглиссадных систем посадки воздушных судов. СИСТЕМЫ
НАВИГАЦИИИ |
|
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ |
|
…Целью проекта является создание и внедрение в производство нового поколения зрительных средств навигационного оборудования на основе оригинального многоцветного полупроводникового лазерного излучателя с электронной накачкой и оптической системы формирования цветовых зон заданной пространственной конфигурации, обладающих повышенной видимостью в экстремальных метеоусловиях и мешающих посторонних засветках. Обеспечивает:
|
МЛС во взрывозащищённом корпусе. |
…Работа направлена на создание навигационного оборудования (системы) нового поколения для обеспечения посадки летательных аппаратов на стационарные аэродромы и необорудованные площадки в условиях плохой видимости и мешающих посторонних засветок. Система обеспечивает: -формирование вдоль глиссады световых зон визуального наблюдения источника света трех различных цветов с заданными угловыми размерами и геометрической формой; -визуальную и инструментальную информацию о наклонной дальности до летательного аппарата и его местоположении в цветовой зоне; -безопасный пробег и рулежку после приземления при установке вдоль ВВП (на полосе безопасности). …Малогабаритная мобильная система дополняет штатные системы посадки ЛА в экстремальных метеоусловиях и является основной для любых необорудованных средствами навигации ВВП. …Сравнительный анализ существующих лазерных средств навигационного оборудования (ЛСНО), построенных в основном на газовых лазерах, показывает, что ЛСНО на предлагаемом излучателе имеет неоспоримые преимущества по КПД (до 10%), простоте воспроизведения многоцветного излучения, отсутствию сканирующих узлов и малым массогабаритным характеристикам. В целом система не имеет аналогов как в России, так и за рубежом. …Основная эффективность внедрения результатов работы в авиации определяется уменьшением простоя ЛА и снижением ущерба от аварий из-за плохих метеоусловий. Принцип формирования цветовых секторов. Наблюдение положения ЛА на эеране летчика (вверху) и диспечера (внизу). (gif - анимация) |
|
Основные характеристики: · длина волны каждой цветовой зоны,……… 0.51; 0.56; 0.62 нм · угловые размеры в вертикальной и горизонтальной плоскостях,………0.3-10 град · мощность излучения на каждой длине волны, ………1 Вт · потребляемая мощность, ………100 Вт · габариты, ………0.25 м3 · масса, ………25 кг |
|
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ |
|
…Обеспечения посадки летательных аппаратов плохих метеоусловиях. |
|
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА |
|
и Золотой медалью на 46-ом Всемирном Салоне изобретений “Брюссель-Эврика-97”. |
|
СТАДИЯ ОСВОЕНИЯ |
|
Лабораторный образец |
|
|